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缺芯成汽车行业难题!小米总裁:对我们没影响

发布人:管理员   发布时间:2021-10-16 09:34
 

当前,全球汽车产业缺芯,已经成为了汽车产业的标志性“难题”。全球各大车企都意想不到,竟然会因为一片小小的芯片,导致自己的车辆生产遇阻。

据媒体报道,目前,已有包括大众、福特、丰田、通用、本田、丰田、长城等全球超20家车企因不同程度的芯片短缺问题而被迫停产或减产。

据媒体报道,日前,小米集团总裁王翔在电话会议上,谈到对芯片短缺造车影响时表示:“(缺芯)对我们没有影响,汽车研发周期长,做一部好车也许需要3年时间,不认为芯片短缺会延续三年,现在不考虑这个问题。现在造车还在在早期阶段。”

从小米总裁的表态可知,目前小米造车还处早期,距离实车下线尚早。而三年后实车到来之际,全球汽车芯片荒的问题,想必也早已解决,因而“缺芯”对小米造车来说,目前确实构不成实质性影响。

在今年3月30日,小米科技宣布重大决定,小米智能电动汽车项目正式立项。雷军表示,这是他人生最后一次重大创业项目。他愿意押上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战!雷军称小米进军汽车产业,将10年投资100亿美元,首期投资100亿元人民币。

关于小米造车,以及提前造势的原因,小米集团总裁王翔也给出了答案。他表示,小米依靠手机和AIoT业务稳定增长的能力,内部资源的拉通能力等,决定加入电动车领域。

目前,造车还没有正式开始,之所以提前公布是考虑到两个因素:一是前一阵传言比较多,为了做到信息及时披露决定官宣;二是希望通过提前发布获得更好的全球资源,共同开拓小米汽车。

不过,蔚来、比亚迪(002594,股吧)、理想、小鹏这些车企,电动车型已经在市场上热卖的如火如荼。而“起得晚”的小米汽车,能否赶上国内新能源汽车的早集吗?三年后我们一同见证答案。

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#小米#电动车

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